Testmotorkonfigurationen

Motor

Einspritz- düse

Düsenhals- querschnitt (cm²)

Düseneinsatz

Misch- kamme r L* (m)

Nom. Brenn- dauer (s)

Brennstoff- block

r1 r0 lG (cm)

Schub (N)

Vorversuche

Vollkegel

1.8 – 2.5

Stahl+ZrO2

0.5

50

verschieden

400

Versuche zur Innenballistik

Hohlkegel*

 1.77

Nimonic Alloy

Keine

32

3.2*1.75*62

400

Schubversuche

Hohlkegel*

1.77-1.92

Grafit

Keine

32

3.2*1.75*62

400

Vierkammer- versuche

Hohlkegel*

7.55-8.16

Baustahl

0.2

6

3.2*1.75*72

1700

Endversuch

Hohlkegel*

7.55

Grafit

0.3

37.5

3.4*1.75*72

1780

* der mittlere Durchmesser der Tröpfchen war 0.4 mm bei einer Einspritzdruckdifferenz von 10 bar

zurück zu “Hybridrakete”>