Testmotorkonfigurationen
Motor
Einspritz- düse
Düsenhals- querschnitt (cm²)
Düseneinsatz
Misch- kamme r L* (m)
Nom. Brenn- dauer (s)
Brennstoff- block
r1 r0 lG (cm)
Schub (N)
Vorversuche
Vollkegel
1.8 – 2.5
Stahl+ZrO2
0.5
50
verschieden
400
Versuche zur Innenballistik
Hohlkegel*
1.77
Nimonic Alloy
Keine
32
3.2*1.75*62
Schubversuche
1.77-1.92
Grafit
Vierkammer- versuche
7.55-8.16
Baustahl
0.2
6
3.2*1.75*72
1700
Endversuch
7.55
0.3
37.5
3.4*1.75*72
1780
* der mittlere Durchmesser der Tröpfchen war 0.4 mm bei einer Einspritzdruckdifferenz von 10 bar
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